Бузургтарин мошинҳои полис


Зиёда аз сад сол аст, ки мошинҳо аз ҷониби хадамоти гуногуни амниятӣ истифода мешаванд, то ба ҷои ҳодиса зуд расанд. Баъзан, бо вуҷуди ин, фармоиш барои истеҳсоли мошинҳои махсус мустақиман ба истеҳсолкунанда меравад.

Чунин ба назар мерасад, ки кормандони коммуналӣ наметавонад мошинҳои гаронбаҳо дошта бошанд. Полис, ки бо Lamborghini ё Jaguar муҷаҳҳаз шудааст, танҳо тахаюлоти эҷодкунандагони бозиҳои компютерӣ ба монанди Need For Speed ​​аст. Аммо, не, полиси муосир барои нигоҳ доштани имиҷи худ, бо нусхаҳои беназири мошинҳо кӯшиш мекунад. Мо дар бораи мошинҳои ҷолибтарин ва гаронбаҳои полис, ки ширкатҳои ҷаҳонии автомобилӣ махсус барои фармоиши мувофиқ сохтаанд, маълумот хоҳем дод.

Alfa Romeo 159 Полизия. Дар соли 2006 тасмим гирифта шуд, ки Fiat Marea-ро, ки ба милисаҳои итолиёии шинос шинос аст, дар соли 2006 ба чизи нав иваз кунад. Интихоб седан миёнаи классикии услубӣ буд - Alfa Romeo 159. Модифизатсия мошинро бо зиреҳи зиреҳ, сигналҳои садо ва сабук таъмин карда, ранги махсус медиҳад. Зери мошини полис муҳаррики бензини 6-силиндрӣ бо иқтидори 260 қувваи асп мебошад. Мошин метавонад ба 100 км / соат дар 8 сония суръат ёбад ва суръати максималии он 240 км / соат аст. Чунин мошин дар солҳои 2006 то 2008 дар полис хидмат мекард. Ҳоло кормандони мақомоти ҳифзи ҳуқуқ ба Alfa Romeo MiTo кӯчиданд, ки арзиши он ним аст.

Форд полис боздошт. Ба эҷодкорони ин даста вазифа гузошта шудааст, ки воситаи нави мошинсозиро ба ҳам оранд. Бори аввал ин мошин дар либоси полис дар соли 2010 пайдо шуда буд. Консепсияи он дар намоишгоҳе дар Лас Вегас нишон дода шуд, аммо то соли 2011 онҳо гурӯҳи аввалини полисро ваъда медиҳанд. Дар зери пояи монетор муҳаррики пурқудрати 3,5 литри EcoBoost бо 365 қувваи асп мебошад. Мошин дорои чаҳор чарх аст. Системаи тамоми чархҳо ба шумо имкон медиҳад, ки қудрати худро байни ҳамаи чархҳо вобаста ба роҳ тақсим ва мустақилона тақсим кунед ва бо ин ҳолатҳои хатарноки роҳро пешгирӣ кунед. Созандаи ҳавопаймо Мелвин Бетанкур гуфта мешавад, ки аз ҳавопаймои низомии SR-71 Blackbird илҳом гирифта шудааст, ки аз ҷониби нерӯҳои ҳавоии ИМА дар солҳои 1950-1960 истифода шудааст. Дарунсохти Interceptor равшан месозад, ки воситаи нақлиёт ғайриоддӣ аст. Дар қисми марказӣ як радиостансияи пуриқтидор ва дар қисми дастпӯшак як пора барои таппонча ва картриджҳо мавҷуд аст. Ихтисоси мошин аз он сифатҳои махсусро талаб мекунад. Ҳамин тавр, чаҳорчӯбаи он ба таври кофӣ мустаҳкам карда шудааст, то ба зарбаи аз қафои як мошини дигар бо суръати 120 км / соат тоб оварад. Системаи муҳофизи болишт тавре тарроҳӣ шудааст, ки ҳатто баъд аз садама ҷинояткорон гурехта натавонанд. Технологияи назорати овозӣ тавре татбиқ карда шудааст, ки ронанда ба рондани автомобил пурра таслим шавад. Технологияи BLIS дар ин ҷо ҷорӣ карда шудааст, ки ронандаро дар бораи ҳолатҳои хатарнок дар роҳ ва ашёи ношинос огоҳ мекунад.

Полис Jaguar XF. Агар то соли 2008 дар Бритониё нақши мошинҳои полис аз ҷониби Jaguar X-Type иҷро шуда бошад, пас онҳоро седанҳои XF иваз карданд. Иқтидори муҳаррики дизелии се-литрӣ 270 адад аст. Истеҳсолкунанда даъво дорад, ки мошин дар 100 километр 7,5 литр истеъмол мекунад. Мошини полис ба 100 км / соат дар 6 сония суръат мегирад. Ҳангоми муаррифии ин мошин, Ҷефф Кусинс, мудири иҷроияи Jaguar Cars гуфт, ки ин рушд беҳтарин омезиши нарх ва сифат аст. Jaguar XF ба ҳама стандартҳои экологӣ ҷавобгў аст, қудрат ва кори он пурра асоснок аст. Барои ширкат, ин аввалин таҷдиди полис XF мебошад. Ҳангоми тағирот, мошин системаҳои иловагии сабук ва коммуникатсиониро қабул кард, ки намунаҳои боқимондаи истеҳсолро такрор мекарданд.

BMW 530d полис. Соли 2010, BMW як қатор мошинҳои полис ва ҳатто як мотосиклро барои хадамоти амниятии Бритониё муаррифӣ кард. Дар байни онҳо седан 530D ё F10 бизнес класси барҷаста намоён аст. Зери фишанги мошин турбодизели се литрӣ бо иқтидори 245 атмосфера мебошад. Автомобил метавонад ба 100 км / соат дар 6.1 сония суръат бахшад, дар ҳоле ки суръати максималӣ 250 км / соат аст. Худи ҳамин муҳаррик дар Тройка полис истифода мешавад, ки ба Хадамоти полиси Бритониё ҳамроҳ бо 530D таъмин карда мешавад. Вазифаи асосии полиси BMW 330d ин дахолат кардан аст. Ин модели такмилшуда низ ба кишвар ворид карда мешавад. Бо роҳи, ҳама мошинҳои полиси BMW дар Англия муҳаррикҳои дизелӣ доранд. BMW 5 Series ҳамеша рамзи айшу нӯш буд. Мошинҳои полиси ин бахш бо ҳамроҳии дипломатҳои хориҷӣ ва сиёсатмадорон машғуланд.

Lexus IS F Полис. Британияи Кабир бо мошинҳои услубии полис машҳур аст. Яке аз онҳо Lexus IS мебошад. Ин седани варзишӣ бо муҳаррики 5-литрии V8 бо 417 қувваи атмосфера фаъолият мекунад. Барои 100 км / соат суръат гирифтани мошин ҳамагӣ 4,6 сонияро талаб мекунад. Суръати ниҳоӣ 250 км / соат аст. Истеҳсолкунанда хабар медиҳад, ки ҳар як нусхаи чунин мошини полис 50 ҳазор доллар арзиш дорад. Маблағи мазкур инчунин ба мавҷудияти компютерҳо, алоқа ва рӯшноӣ вобаста аст. Ин седан ба интихоби кормандони полиси Кингстон, Йоркшир ва Линколншир табдил ёфтааст. Кормандони мақомоти ҳифзи ҳуқуқ чунин меҳисобанд, ки Lexus IS беҳтарин хидмат барои онҳост. Мошин аз соли 2008 то 2010 дар хадамоти полис буд.

Dodge Charger Pursuit. Дар охири соли 2010, полиси амрикоӣ ба ихтиёри онҳо бренди нави Dodge Charger Pursuit гирифт. Седани муҳаррик муҳаррики нави V6 Pentastar дорад. Ҳаҷми он 3,6 литр аст ва қудрати он 253 адад аст. Мотор бо системаи таъғирёбандаи вентилятсия фарқ мекунад. Ғайр аз он, шумо метавонед мошинро бо муҳаррики 5,7 литри Ҳеми муҷаҳҳаз кунед, ки он хеле нерӯмандтар аст - 344 адад, инчунин системаи дохилии сӯзишвории MDS дорад. Мошини полис тормозҳои тақвиятёфтаро бо ABS, панҷараҳои пеш ва пушти чархдор, чархҳои дюймаи 18-дюймӣ гирифт. Системаи электронии стабилизатсияи ECS махсусан барои пайгирӣ ҷорӣ карда шуд. Чунин таҷҳизот ба талаботи полис то ҳадди имкон барои таъқиби мошини қонуншиканон ҷавоб медиҳад.

Chevrolet Camaro Полис. Соли 1998 «хайр» -и седанҳои полис Chevrolet Caprice дар Лейк Шимоли ИМА баргузор шуд. Полис бо фармоиш додани мошини навбатӣ аз General Motors ба мушкилот дучор шуд. Афзалият ба ҷуфти варзишии Chevrolet Camaro дода шуд. Муҳаррики бензини V8 -и он 5,6 литр ва 314 атмосфера дорад. Мошин 100 км / соатро дар 5,5 сония суръат медиҳад, дар ҳоле ки суръати максималии он 254 км / соат аст. Аммо истеъмоли сӯзишвории ин марди хушрӯ мувофиқ аст - 18 литр дар 100 км. Хусусан барои нусхаи полисии мошин, дар он як мошини чорзинадори автоматӣ насб карда шудааст. Автомобил дар зарфи чор сол хизмат мекард. Охирин партияи такмилдиҳии полиси Камаро дар аввали соли 2002 аз хати монтаж баровардааст.

Mitsubishi Lancer Evolution X Полис. Соли 2008 Mitsubishi мошини худро Lancer Evolution X Police Edition, ки махсус барои полиси Лондон тарҳрезӣ шудааст, ба истифода дод. Ин седани варзишӣ муҳаррики двилитри DOHC MIVEC турбинаи барои 300 қ.т. Модел дорои интиқоли шашсуръат бо ду часпак ва S-AWC (Super All Wheel Control) мебошад. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки интиқоли қувваи боздорӣ ва momentро ба ҳар як чархи алоҳида назорат кунед. Мошинҳо дар соли 2008 дар пойтахти Бритониё ба хидмат шурӯъ кардаанд. Агар бачаҳои бад чунин мошинҳо дошта бошанд, пас чаро набояд мақомот ҳамон мошинҳоро бигиранд? Версияи полис аз модели истеҳсолӣ бо ранги махсуси бадан ва чароғе дар болои бом фарқ мекунад.

Lotus Evora полис. Ва боз, як мошини хунук полиси Бритониё. Эҳтимол пас аз он ки полиси маҳаллӣ нахустин полиси Lotus Evora-ро дар охири соли 2010 ба даст овард, дар нажодпарастони кӯча монданд. Мошини варзишӣ муҳаррики 3,5 литрии V6 ва зери атри худ 280 қувваи барқ ​​дорад. Вазни ками мошин (1350 кг) ба он имкон медиҳад, ки дар тӯли камтар аз 5 сония суръат гирад ва суръати болоаш 261 км / соат аст. Полиси Бритониё боварӣ дорад, ки мошин ба онҳо ҳадди аққал ду сол давом мекунад. Бо дарназардошти он, ки дар Evora танҳо якчанд ҷой ҷой дорад, мошини варзишии полис аслан барои мошинҳои фирорӣ пешбинӣ шудааст. Дар ин ҷо ҷое барои интиқоли ҷинояткори хатарнок дар даст нест. Онро дар тана ҷой надиҳед, ҳаҷми он, аз рӯи гуфтаҳо, 160 литрро ташкил медиҳад. Дар берун, мошин ҳамон тавре ки серияи Evora буд, монд. Лотос танҳо ба тасвири полиси имзошуда табдил ёфтааст, чароғҳои полисро дар сақф ҷойгир карда, радиатор ва интерфейси панелро иваз мекунад. Арзиши чунин мошин бо нархҳои ҷорӣ тақрибан 80 000 долларро ташкил медиҳад.

Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia. Маҳз ин мошин, ки дар байни тамоми милисаҳои муосир маъмултарин аст. Чунин ба назар мерасад, ки баъзе мухлисони мошин омодаанд ба полиси итолиёвии Италия ҳамроҳ шаванд, ба шарте ки танҳо имкони саволи ин мошини варзиширо дошта бошанд. Интерфейси мошин таҷҳизоти бой дорад - компютер, видеокамера, радиостансия ва як анбор барои силоҳ. Иқтидори пурқувват аз ҷониби муҳаррики 5.2 литри қувват 552 қувваи барқ ​​таъмин карда мешавад. Автомобил метавонад ба 325 км / соат суръат гирифта, 100 км / соатро дар 3,7 сония тай кунад. Як далели ҷолиб ин аст, ки ба ғайр аз таҷҳизоти муқаррарии полис, модели Gallardo Polizia низ бо таҷҳизоти тиббӣ муҷаҳҳаз шудааст. Бахши кардиологӣ мавҷуд аст, ки ба шумо зарбаи барқ ​​медиҳад, дефибриллятор, ки ритми муқаррарии тапиши дилро пас аз реаниматсия барқарор мекунад ва ҳатто яхдон барои интиқоли мақомоти донор барои трансплантатсия. Ин тааҷҷубовар нест, зеро мошинҳо на танҳо барои таъқиби қонуншиканон, балки барои кӯмаки фаврӣ дар роҳҳо истифода мешаванд. Аз соли 2008 инҷониб, дар ихтиёри полиси Италия танҳо якчанд мошинҳои нодири варзишӣ мавҷуданд. Аммо полис аллакай яке аз онҳоро шикаста буд. Ронанда ба хотир меорад, ки чӣ гуна ҳангоми посбон кардани кӯчаҳо ва шарики худ, ногаҳон мошини дигар аз бензин сӯзонданро диданд. Корманди полис, ки аз бархӯрд бархӯрдан намехост, якбора ба таваққуфгоҳ табдил ёфт ва ба мошинҳое, ки дар он ҷо истода буданд, афтод. Одамон бо ҷароҳатҳои майда баргаштанд, аммо мошин дигар наметавонад барқарор шавад.


Видеоро тамошо кунед: Баҳси мошинҳои гаронбаҳои идораи андоз дар Суғд


Мақолаи Гузашта

Эрнест Ҳемингуэй

Дар Мақолаи Навбатӣ

Бозиҳои фоиданоктарин